旅行記へ 続々とコメントを頂き、有難うございます。
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なんですって！？春に、ロマンスカーHISEとRSEが引退ですか？？？かわいらしいルックスの その２つが走らなくなるのは、寂しいですね。３月のダイヤ改正で 他にも卒業する車両たち、要チェックです！
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ツイッターで 徹夜のお仕事もあると伺いましたが、お疲れ様でございます。とりあえず 出かけちゃって、旅先でゴロゴロも良いですよね♪先日の旅行では、二度寝・三度寝＆朝風呂の後に 四度寝zzzでした。
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そうなんです！「“My first SL”は、復活したC62-2 or 大井川鐵道」と決めていて、去年も梅小路に行ったけど、スチーム号には乗らなかったんです。やっぱり、大井川に行かなくちゃ！と思います。
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と言うことで、本日は…
小田急ロマンスカー、きっての かわいこちゃん。パステルカラーの、『RSE 20000形』の写真を 特集で。
この、ぬーん とした鼻先が、カピバラさん みたいで、いと カワユス！！
４枚目の写真は、このコの最大の特徴である、３号車・４号車の ダブルデッカー(２階建て)部分です。
１階建ての車両は、ハイデッカー(高床客室)(眺望を愉しむことに重きを置いた設計)になっています。
私が、実際に乗ってみて 思ったのは、「２階建て・１階建て いずれの車両も、頭上スペースが とてもコンパクト。小柄な女性でも、楽々と網棚の荷物を 上げ下げできる！」って事と、「その分、足元が広めで、すごく ゆとりが有る！」って事です。
身体の丈が短いもので(今の部署で、一番 身長が低いのは、この私です)、網棚が苦手で、荷物を 足元や膝の上に置く場合が多く、ちょっぴり 窮屈な思いをしたりするのですが…貴重品などを入れた 小さなポーチは、膝の上。途中で取り出したいかも？と迷いつつ、羽織る物や 観光ガイドブックなどを入れた、中くらいの大きさのバッグは、網棚に。タイヤ付きの キャリーバッグは、足元に。と、なにかと荷物が多い 女子旅には、とっても便利な列車です。
そんな、かわいくて♪快適な♪このロマンスカーと、3月17日のダイヤ改正で お別れだなんて！寂しくて、たまらない気持ちです。
by 温泉オタク
